政府驗車最易 Fail 位【底盤及懸掛系統】

好多車主都會話：「揸落好正常，點解一驗車就 fail？」

其實政府驗車，底盤同懸掛系統係其中一個最容易出事嘅位 👇

🔧 ① 避震漏油（好常見）

✅ 行車未必有感覺

❌ 但只要上架見到「油漬、濕痕」 👉 直接不合格

📌 8–12 年以上私家車、MPV、電動車，成日載重嘅車特別容易中招

🔧 ② 搖臂膠套老化、龜裂

肉眼未必睇到，但驗車一定睇 👀 一見到膠裂、鬆、變形，就會被判定影響行車穩定

🔧 ③ 懸掛螺絲／底盤件生鏽

長期街泊、戶外泊車特別高危 ☀️🌧️生鏽嚴重、螺絲結構受影響屬於安全風險，唔會放過

🔧 ④ 底盤異音

車主可能習慣咗碰碰聲、吱吱聲，但師傅一聽到再上架檢查 👉 多數會寫「懸掛有缺陷」

🔧 ⑤ 改裝懸掛

升高 / 降低避震、非原廠彈簧、未跟原廠高度 👉 只要不符原廠規格都容易 fail

✅ 驗車前實用建議

✔️ 驗車前要上架檢查底盤

✔️ 留意避震、膠套、螺絲位

✔️ 上年紀嘅車建議先做一次「驗車前預檢」

✔️ 唔好諗住「揸落無事就得」

💬 小總結

👉 政府驗車唔講感覺，而係睇安全結構

👉 底盤同懸掛要特別注意

👉 肥佬的話，白白浪費金錢及時間

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