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喺運輸署年檢中，制動系統安全為最優先。如果驗車時發現煞車系統漏油、液壓喉出現爆裂或腫脹，會被列為嚴重故障，車輛有機會被視為不安全，不能正常續牌，必須維修後再覆檢。 常見問題包括：剎車油喉老化、接駁位滲油、油喉受熱變形或橡膠膨脹。呢類情況平時未必即刻影響制動力，但隨時有突然失去煞車性能的風險，絕對不能忽視。

只係「望一眼」就覺得輪胎冇問題？但運輸署年檢入面，如果有兩條或以上輪胎胎紋不足，或出現結構層（鋼絲）外露，會被列為嚴重故障。一經判定不合格，車輛可被視為有即時安全風險。

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唔少車主忽略咗，轉向系統漏油係年檢嘅重點檢查項目之一。只要驗車時發現轉向系統漏油並滴到地面，或油壺油量過低，即有機會被列為嚴重故障，視為存在即時安全風險。

好多車主以為「有煞車就得」，但其實喺香港政府年檢入面，制動效率少於 40% 已被列為嚴重故障。一旦測試不合格，車輛有機會即時被判為危險車輛，暫時吊銷牌照，需要另外安排拖車、維修後再覆檢，時間同金錢成本都大增。

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各位車主請留意，根據最新消息，運輸署已加強車輛驗車要求，若驗車中心發現車輛出現以下 13 項指定嚴重故障，會被暫時吊銷車輛牌照，必須完成維修並通過覆驗，方可再次合法行駛。 ⚠️ 指定嚴重故障包括： 1. 制動系統漏油 2. 制動液壓喉爆裂 / 腫脹 3. 泊車制動或制動系統失效 4. 任何車輪制動及泊車制動失效 5. 車輪螺絲鬆（超過一枚螺絲） 6. 制動效率過低（少於 40%） 7. 轉向系統漏油並滴在地上，而且其貯油器油量過低 8. 轉向系統組件嚴重鬆弛 / 變形 9. 兩條或以上輪胎胎紋不足 / 結構層外露 10. 漏電油或柴油 11. 車陣裂或斷 12. 懸掛系統彈弓斷 / 嚴重鬆弛 13. 其它有即時危險或潛在危險的毛病 👉 為避免「驗車先發現問題」，影響用車甚至面臨釘牌風險，建議車主可選擇 ✅先做驗車前預檢，再安排正式驗車 🔧 大昌行汽車服務中心提供專業驗車前預檢服務，價格低至 HK$950 起，幫你及早找出問題，減低覆驗風險，驗車更安心！ 查詢預檢服務： https://bit.ly/MS

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