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其實迫力皮沒有一個固定里數適用於所有車輛，因駕駛習慣、路況及車型都會影響迫力皮的損耗速度。一般而言約 30,000－50,000 公里，但如果經常在市區塞車、頻繁煞車，磨損速度會更快。

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四輪定位（Wheel Alignment）對行車安全和操控非常重要。特別是香港道路環境複雜，經常駛過坑洞、路壆或狹窄街道，都有機會令定位角度產生偏差。 定期檢查四輪定位，能延長輪胎壽命、改善油耗，更有助提升駕駛舒適度及行車安全。

煞車系統是車輛最重要的安全設備之一。若煞車失效，可能導致無法停車、車禍甚至人員傷亡。 定期檢查可以及早發現煞車片磨損、煞車油不足或煞車盤損壞等問題

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喺運輸署年檢中，制動系統安全為最優先。如果驗車時發現煞車系統漏油、液壓喉出現爆裂或腫脹，會被列為嚴重故障，車輛有機會被視為不安全，不能正常續牌，必須維修後再覆檢。 常見問題包括：剎車油喉老化、接駁位滲油、油喉受熱變形或橡膠膨脹。呢類情況平時未必即刻影響制動力，但隨時有突然失去煞車性能的風險，絕對不能忽視。

只係「望一眼」就覺得輪胎冇問題？但運輸署年檢入面，如果有兩條或以上輪胎胎紋不足，或出現結構層（鋼絲）外露，會被列為嚴重故障。一經判定不合格，車輛可被視為有即時安全風險。

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唔少車主忽略咗，轉向系統漏油係年檢嘅重點檢查項目之一。只要驗車時發現轉向系統漏油並滴到地面，或油壺油量過低，即有機會被列為嚴重故障，視為存在即時安全風險。

好多車主以為「有煞車就得」，但其實喺香港政府年檢入面，制動效率少於 40% 已被列為嚴重故障。一旦測試不合格，車輛有機會即時被判為危險車輛，暫時吊銷牌照，需要另外安排拖車、維修後再覆檢，時間同金錢成本都大增。

好多車主都會話：「揸落好正常，點解一驗車就 fail？」 其實政府驗車，底盤同懸掛系統係其中一個最容易出事嘅位 部車牌費就嚟夠期？大昌行汽車現推出「倍安心」驗車預檢 3 重賞，助您輕鬆驗車！

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